como engrasar/lubricar el gearbox

pues bien, me inetesaria saber como hacer que el gear este un poco lubricado/engrasado sin abrir el gear, es decir algo en plan spray porque se me ha roto la culata y es un coñazo desmontarla

gracias

yo te diria que el spray es una solucion de parche,porque para los engranajes los suyo es la grasa en pasta,asi que ten paciencia y ponte que sera lo mejor!

mas que nada es para el miercoles, porque hasta el jueves no me llega la nueva culata y no me voy a cargar la otra mientras, aunque voy a ver si lo puedo abrir con la culata puesta

No vas a poder abrir el gear con la culata puesta,hay un tornillo dentro del tubo que aguanta el Gear,no le metas ningun tipo de lubricante en Spray,ya que todos los existentes te provocaran un corto dentro del gear(muy largo de explicar)aparte de que no conseguiras lubricar bien el gear,yo de ti,o lo desmontaba todo o esperaba a la llegada de la nueva culata,por cierto,como demonios has podido romper la culata.

solucionado, me ha llegado la culata nueva antes de tiempo y he roto la otra a base de martillazos y lo he engrasado con la grasa que me dijiste stilo.

gracias

Martillazos esto me lo tienes de explicar tio,que cotilla que soy.

pues nada, el escarpe en la izquierda, el martillo en la derecha y a disfrutar

Pero que intentabas,desmontar el tubo de la Crane Stock,lo digo porque no es el primero que le endiña golpes para aflojarlo y despues se da cuenta que es un adorno,que por donde va cojido el tubo al cuerpo de la replica es un tornillo interior de 8 cm,tambien he oido que a mas de uno se le ha quedado la bateria metida en la culata y para sacarla se ha visto obligado a darle cera con el martillo..........................................

no,se me habia jodido el mecanismo para mover la culata y no habia manera ni de ajustarla, ni de sacarla, el miercoles te lo explico y lo veras todo mas claro