Bloqueo semiautomatico para SIG

Wenas a todos, en mi obsesion por conseguir un SIG550 de tirador selecto, me he encontrado con el punto de tener que bloquear el modo automatico (no entrare en el debate si la normativa obliga o no), pero tampoco me interesa que sea un bloque en el gearbox, ya que si en una partida se me encallase o algo y necesitase tirar en rafaga para desatascarla, pues como que es un coñazo desmontar la replica. despues de mucho mirar encontre la solucion en el propio SIG.

En la siguiente foto podeis ver que al lado del selector hay una pieza de plastico sin ninguna funcion, pues bien, en unos sencillos pasos veremos como usar esta pieza como bloqueo del selector, aunque supongo que ya os haceis una idea de lo voy a hacer



Sacarla no os costara nada porque solo esta pegada al cuerpo como podreis comprobar en la siguiente foto.



Una vez tengamos la pieza solo hay que retocarla un poco para que encaje bien en su nueva posición. Yo lo he hecho con un poco de papel de lija. Las partes a retocar son:


La pieza esta vista por la parte de abajo.

Una vez acabado os tiene que dar algo asi. Como vereis la pieza la colocamos girada 180º.



Y esta otra foto podeis comprobar como cumple su función.



Antes de pegar la pieza en su nueva posición acordaros de limpiar los restos de cola que hay en replica y la pieza, cosa que yo aun no he hecho en las fotos .

Gracias a este sistema, en caso de tener que poner el modo auto por razones tecnicas, solo tendreis que despegar la pieza con un destornillador o cuter. Tambien se puede intentar sujetar la pieza con un tornillo, y asi evitar tener que arrancar y pegar cada vez que toquemos algo.

Espero que os halla gustado el bricoairsoft.

Muy buen trabajo Cabo,un dia de estos pondre otra forma de como capar el auto en vuestras replicas de tirador selecto.

Plas Plas PLas Plas¡¡¡¡¡, imaginación, sencillez y efectividad, chapeau Cabo¡¡¡¡¡

Nunca he tenido la necesidad de hacer algo así, pero en su día pensé en un cuadrado pequeño de velcro adhesivo... se necesita la parte de "puas" y la parte de "felpa", o como querais llamarla... tan solo habría q pegar la felpa (q es más blanda) a la replica dejando q el selector pueda pasar por encima para ir hacia al modo auto... en cambio si adjuntamos el cuadrado de "puas" sobre la felpa, este impediría girar al selector al encontrarse con un grosor mucho mayor... Haría más o menos la misma función q la pieza de plastico pero siendo más fácil de desmontar.

Habría q probar la chapucilla, pero quizás funcione.

Mea600 escribió:

Nunca he tenido la necesidad de hacer algo así, pero en su día pensé en un cuadrado pequeño de velcro adhesivo... se necesita la parte de "puas" y la parte de "felpa", o como querais llamarla... tan solo habría q pegar la felpa (q es más blanda) a la replica dejando q el selector pueda pasar por encima para ir hacia al modo auto... en cambio si adjuntamos el cuadrado de "puas" sobre la felpa, este impediría girar al selector al encontrarse con un grosor mucho mayor... Haría más o menos la misma función q la pieza de plastico pero siendo más fácil de desmontar.

Habría q probar la chapucilla, pero quizás funcione.

Pero no es muy chapuza????

Bueno,ideas hay varias,desde poner como ha comentado Mea600 a poner un tornillo roscado en el cuerpo de la replica(si se hace con gusto y cariño os puedo asegurar que el acabado puede ser muy bueno)otras formas de capar el auto es trabajando el selector plate,simplemente hay que eliminar el ultimo recorrido del mismo,como podeis ver las opciones son multiples,el unico incoveniente es que se te quede trabado el gear(mas de una vez nos a sucedido a todos)y hay que tirar una rafaga para poder desatascarlo,si el tope lo pones fijo,tendras un pequeño problema para desatascarlo,por eso lo del tornillo en el cuerpo(con un tornillo de calidad en color negro,un taladro y un macho el acabado puede quedar muy logrado)

Von Germinal escribió:

Mea600 escribió:

Nunca he tenido la necesidad de hacer algo así, pero en su día pensé en un cuadrado pequeño de velcro adhesivo... se necesita la parte de "puas" y la parte de "felpa", o como querais llamarla... tan solo habría q pegar la felpa (q es más blanda) a la replica dejando q el selector pueda pasar por encima para ir hacia al modo auto... en cambio si adjuntamos el cuadrado de "puas" sobre la felpa, este impediría girar al selector al encontrarse con un grosor mucho mayor... Haría más o menos la misma función q la pieza de plastico pero siendo más fácil de desmontar.

Habría q probar la chapucilla, pero quizás funcione.

Pero no es muy chapuza????

Y de las grandes... pero yo soy de la extinta "generación superglue"

Superglue Powa!!!

Pues a ver como le capais el auto a una AK siguiendo ese principio de hacerlo externamente teniendo en cuenta que el auto esta entre el seguro y el semi jejej (estos rusos...). O sea que si no puedo ir al auto tampoco puedo ir al semi, a no ser que la deje siempre en semi quedandome sin seguro...

Solucion, paso de paridas y no capare el auto xD. Si la gente confia en que cante, espero que confien en que no use el auto (mas miedo me da a mi usar el auto a 450 fps por las roturas...)

Saludos!

Es verdad Fugi, nunca lo habia pensado, entonces la gente que tiene el SVD de Jinggong , como lo tiene?

Pues como cualquier AK: Seguro-Auto-Semi, sin capar el auto.

Sin intentar convencerte de nada a ti pero si a la otra gente, en la normativa no pone nada de que haya que capar el auto, eso solo lo dicen unos cuantos que no se por que, les ha dado por tener miedo de que los semis pasen a auto. Es mucho mas facil ir al arbitro y decirle que lo heche por usar el auto con un semi.

A mi me dan mas miedo los immortales y los robinhoods, que agrian el juego...

Saludos

Fugi,en algunos eventos te obligan a llevar el Auto capado,en el DOTS VI asi lo hacian,por eso soy partidario de capar el Auto de forma temporal y no definitiva.